群众网记者 李娴静 青岛报谈

　　首批交通限制国度东谈主工智能欺诈中试基地设立启动，由港口牵头设立的东谈主工智能鼎新群众服务平台告捷落地；自动化船埠以桥吊平均单机功课遵守62.62当然箱/小时，再次刷新世界记录；航运金融中心及配套表情为代表，盛开港口与城市的重心表情逐个建成投用……本年以来，山东港口青岛港高质地发展的“海洋答卷”格外小心。

　　看成世界第四大港、中国第二大外贸港口，青岛港乘借山东港口一体化更正的资源天禀上风，束缚提高技术自主鼎新能力、强化海洋政策科技力量，以优厚的地舆位置、完善的关节功能、弘大的虹吸效应，助力海洋经济高质地发展，束缚绘就“向海图强”的新鲜篇章。

　　聪慧赋能，全历程、全货种罢了自动化

　　“功课！”清早的青岛港干散货船埠86泊位，司机刘军浩正良友操作2台门机主宰杆，屏幕上吊臂及时同步，几百米外的“金色天外”轮上，12.2万吨铁矿石被精确装卸，初度罢了门机“一控二”全船自动化功课。这个也曾需要在门机操控室前倾45度功课的老司机，因为船埠自动化纠正，一东谈主就能良友管控2台门机：“科技把咱们从‘挑夫活’变成了‘技能活’，也为干散货业务发展注入了新鲜嫩力。”

　　当前，全球港口行业正加快向自动化意见升级，青岛港抢持机遇，纵脱培育和发展新质坐褥力，不竭助推聪慧港口设立，先后建成世界首个世界产全自主自动化船埠、打造全历程自动化干散货船埠，罢了件杂货船埠自动化转型升级、油品船埠无东谈主化设立，构建起集装箱、干散货、件杂货和液体散货四大货种智能坐褥系统，罢了了全历程、全货种自动化。

　　走进青岛港各大船埠现场，聪慧化体验无处不在，坐褥功课过程游刃过剩、一气呵成

　　全自动化集装箱船埠，无东谈主驾驶的集卡车来去穿梭，自动化轨谈吊开动环环相扣，世界产、全自主瞎想的A-TOS系统提醒远控岸桥、自动化轨谈吊和AGV（自动诱掖车）；件杂货船埠，始创纸浆全历程自动化功课新模式，无东谈主驾驶的IGV（智能提醒运载车）按照预设指示清静开动至接卸区域，自动在门机下精确对位运输纸浆；干散货船埠，完成十大机种自动化纠正，罢了全区域、全历程无东谈主化；液体散货船埠，攻关输油臂自动对接舛错技能，研发机器东谈主巡检、大型船舶靠泊精确定位接济系统；国际客滚轮船埠，鼎新研发“自动驾驶车+摇臂机器东谈主”AI协同功课系统，推动客滚集装箱装船全历程自动化……正如青岛港安全环保科技部副部长刘长辉所讲，聪慧化最直不雅的体现，即是船埠功课花式、处事强度、坐褥质效的飘浮。

　　本年以来，青岛港更是不竭发力，率先投身智能化转型，探索深耕“东谈主工智能＋港口”新赛谈，全力鼓吹数据措置，酿成了以方舟Taas大模子、高压岸电自行机器东谈主、超大型港口全因素颐养智能体等东谈主工智能鼎新效果，让越来越多的科幻场景成为践诺。9月9日，交通限制国度东谈主工智能欺诈中试基地启动，由港口牵头设立的东谈主工智能鼎新群众服务平台告捷落户青岛港；9月17日，青岛港斩获首届“AI领航杯”世界“东谈主工智能+”欺诈与手段大赛两项大奖，充分展现聪慧港口设立限制的最初实力与鼎新活力。

　　盛开全球，全地点训导物流关节能级

　　正午的青岛港坐褥颐养提醒中心，多块拼接屏构成的“坐褥大脑”正精确呈现五大港区的繁重功课场景，各种大船满载货品来迎去送，驶向全球各地，纯真展现了我海外贸发展的强盛动能。

　　屏幕上束缚刷新的坐褥数据与船舶动态，背后是一条条国际物流大通谈的不竭拓展与盛开。“前期，咱们刚买通了‘巴西-青岛-比利时’国际物流大通谈，告捷罢了来有货源、去有货源的双向盛开，为本地企业出口开辟、工程机械等物质，以及入口纸浆原料等搭建高效海运链路。”青岛港西联公司操作部副司理孙长杰先容谈，纸浆货种国际物流大通谈的顺畅意会，恰是青岛港织密双向物流网罗的纯真注脚。

　　在青岛港纸浆船埠功课现场，纸浆客户负责东谈主算了笔账：“以往纸浆齐是通过汽车运载到达工场，易发生原料供应不及气候，当今买通双向物流大通谈，青岛港推出全新运载模式、定制化物流有策画，大大压缩了物流老本和时效！”依托双向物流网罗遮盖蔓延，青岛港一经酿成了全程物流、多式联运、一企一策等笼统服务上风，1-8月新增件杂货航路5条，累计布局件杂货航路超40条。

　　不仅是件杂货，集装箱航路的不竭加密，更让青岛港构建起邃晓180多个国度和地区的700多个港口的航路网罗，集装箱航路总额进步230条。

　　本年以来，青岛港不竭开辟和加密远洋主线和直达航路，共新增14条集装箱航路和3条海铁联运清醒，涵盖东南亚、中东、印巴等“一带一谈”及中南好意思等新兴阛阓区域。同期，打造了“前港后站、一体运作”海铁联运模式，为中国出口企业开辟了新通谈。限制面前，青岛港海铁联运清醒增至86条，集装箱铁水联运量箱量保持世界最初，在航运领土当前了“中枢关节”的清澈坐标。

　　此外，跟着青岛国际航运中心的加快鼓吹，《青岛港总体有策画（2035）》告捷获批，青岛港基础圭臬设耸立蹄疾步稳，各大重心表情火力全开。2025年，青岛港开工设立总投资约770亿元的紧要基础圭臬能力训导表情，其中，董家口港区液体化工仓储工程（二期）认真投用，第二座40万吨矿石船埠成功通过完满验收现场核查，“再造一个青岛港”的蓝图正渐渐成为践诺。

　　港城联动，赋能产业高质地转型跃升

　　走进青岛港董家口港区液体化工船埠，一条条杂沓有致的化工原料运载管谈、液化烃储罐等便映入眼帘。

　　前不久，装载3.2万吨低温丙烷和1.16万吨低温丁烷的“好意思景轮船（GAS VISION）”轮靠泊董家口港区，并成功向液化船埠低温丁烷储罐卸货，标识着青岛港首座液化烃库区认真投产运营。“表情选拔了发轫进的自动化安全仪容系统，罢了对储罐液位、压力、温度等参数的及时精确监测，近期更是创下午夜装车122辆的新记录。”青岛港董家口液体化工船埠操作部司理魏文鹏暗示，“库区投产显赫训导了华北地区液化烃储运能力，也为京津冀、山东半岛及沿黄流域化工企业提供了褂讪的原料供应保险，加快了产业成链成环。”

　　推动产业发展跃升、深入港产城和会，正成为青岛港助力海洋经济高质地发展极为热切的一环。青岛港长期锚定“港为城用、城以港兴”的发展逻辑，通过“硬联通”织密关节网罗，强化“软赋能”培育产业生态，将港口功能深度融入城市发展血脉，用产业协同带动一批批放射能力强的重心表情积聚，构建起“港口-产业-城市”共生共荣、互促互进的良性轮回。

　　跟着董家口原油船埠二期、食粮筒仓三期、原油商储库三期等一批港产城表情渐渐建成投用，第二座40万吨矿石船埠行将投产，青岛港的港区功能进一步拓展，临港产业虹吸效应显赫训导——

　　蛊惑日本特大型笼统交易公司伊藤忠商事、总部位于新加坡的大批商品交易企业托克集团、全球著名的农居品交易与加工企业路易达孚、农业产业化重心龙头企业山东渤海实业集团等一多数国表里龙头企业在青岛加大布局临港产业重心表情。同期，依托山东自贸区青岛片区，强化发展国际中转、汽车整车入口等新业态，本年1月至7月，青岛港累计出口商品车同比增长23%……

　　从聪慧赋能到盛开全球，从港城和会到产业升级，一幅安身港口、放射海洋的高质地发展答卷正徐徐伸开。山东港口青岛港正以更高站位、更实举措，助力海洋经济向深向远发展，满载“经略海洋、向海图强”的梦念念驶向深蓝。